合肥噴涂加工使用的噴印系統(tǒng)是電控燃油噴射,這一種噴油發(fā)動機的基本特征就是發(fā)動機的工作過程由電腦控制單元進行實時監(jiān)控,主要根據(jù)發(fā)動機吸入的空氣量、空氣溫度、冷卻水溫度、節(jié)氣門開度、排氣氧濃度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、爆晨程度等各種傳感器信息,控制供油量、點火提前角,使發(fā)動機工作在狀態(tài),因此,寶安噴油在電噴系統(tǒng)故障檢查與判斷就圍繞這一特征,依據(jù)發(fā)動機的基本工作原理進行故障診斷。
電噴系統(tǒng)故障檢修的一般程序
1.問診
向用戶詢問故障出現(xiàn)時的運行工況、條件及故障現(xiàn)象等詢問應盡可能詳細、,井作好記錄。詢問車輛使用情況,如使用里程、時間經(jīng)歷等,作好記錄。
2.識讀故障代碼
利用自診斷系統(tǒng)識讀故障代碼。自診斷系統(tǒng)故障代碼記錄的故障部位是故障判斷的重要依據(jù),正確識讀故障代碼是維修電噴系統(tǒng)的關(guān)鍵。由于故障代碼存于控制單元中,在維修后不清除代碼,它將依然存貯在控制單元存儲器中,因此,應注意在完整讀取代碼、驗證故障后,排除那些己不存在的故障的代碼。
3.再現(xiàn)故障現(xiàn)象
在不能確定故障原因或者故陳現(xiàn)象不明確時,就要進行故障再現(xiàn)試驗。根據(jù)用戶提供的故障線索,模仿故障出現(xiàn)的工況、條件與環(huán)境來驗證。常用的是正常運行試驗、全負荷運行試驗、加振法、加熱法、水淋法等。
(1)運行試驗再現(xiàn)故障
根據(jù)問診結(jié)果,仔細分析故障出現(xiàn)的條件,進行路試,直至故障出現(xiàn)。必要時,根據(jù)出現(xiàn)故障時的工況,可接通全部電器進行全負荷行駛試驗。
(2)加振法再現(xiàn)故障
加振法是用手輕輕晃動連接線和輕輕拍打連接器、傳感器,促使故障再現(xiàn)。這是判斷汽車電器故障的主要方法,常用來檢查配線接觸不良、繼電器動作失靈等故陳。
①連接器:在垂直和水平方向輕輕搖動連接器。
②配線:在垂直和水平方向輕輕搖動配線。連接器的接頭、振動支架和穿過開口的連接器體都是應仔細檢查的部位。
②零件和傳感器:用手指輕拍裝有傳感器的零件,檢查是否失靈。